경제자유구역 개발사업 본격화, Buy 충북
바이오밸리·에어로폴리스 ‘맑음’…토지매입 순조, 연내 착공 목표
에코폴리스 ‘흐림’…소음·고도제한 해결 못하고 민간사업자 공고
충북도는 교통의 편의성과 이미 구축된 인프라, 그리고 내륙첨단산업벨트와 국제과학비즈니스벨트 기능지역 등 다가올 미래의 비전을 통해 기업과 자본을 유치한다는 계획이다. 수도권과 1시간 이내, 전국 어느 곳이든 3시간 이내에 접근이 가능한 사통발달의 요충지는 최대의 강점이다. 또한 중부권 거점공항인 청주국제공항을 보유하고 있다는 것도 투자자들이 매력을 느낄 수 있는 조건으로 파악하고 있다. 여기에 국내 최고수준의 바이오 클러스터, 반도체·태양광 등 New-IT기반 클러스터도 장점이다. 충주·청원 일원 9.8㎢ 지역에서 바이오밸리와 에어로폴리스, 에코폴리스는 이뤄지는 경제자유구역의 진행상황을 권역별로 살펴봤다.
바이오밸리는 첨단복합단지에서 역세권과 생명과학단지 일부를 제외한 지역이다. 충북도는 이곳에 바이오 관련 기업들과 연구소, 의료시설 등을 유치하고 청주공항을 통한 외국인 관광객과 의료관광인구를 흡수할 계획이다. 이를 위해 외국인 전용 주거용지를 제공하고, 외국인학교와 병원·약국 등을 설치한다는 계획이다. 바이오밸리는 3개권역 가운데 가장 많은 준비가 된 곳으로 평가받는다.
바이오밸리는 크게 바이오메디컬지구와 리서치&관광·비지니스지구로 나뉜다. 바이오메디컬지구는 지난 5월 연구시설용지 3만7111㎡에 대한 분양공고를 실시한 결과 8개 업체(8필지 1만6000㎡)가 신청했다. 충북도는 지난주 이들 업체와 분양계약을 체결했다. 대학과 제약업체가 각각 2곳, 의료기기업체 4곳이다.
기대만큼의 성과는 아니지만 나쁘지 않다는 평가다. 분양수익금은 26억900만원으로 ㎡당 15만6380원이다. 충북도는 나머지 필지에 대해 향후 재공고한다는 계획이다.
리서치&관광·비지니스지구는 오송2생명과학단지를 말한다. 토지보상 단계를 진행하고 있는 리서치&관광·비지니스지구는 현재 70%이상 보상을 마무리했다. 경제자유구역청 관계자는 "올해 착공을 목표로 진행하고 있다. 문화재발굴조사와 실시설계 등도 빠르게 진행할 예정"이라고 밝혔다.
◆에어로폴리스
청주공항 일대 47만여㎡에 건설될 에어로폴리의 핵심은 항공MRO사업이다. 아시아 저가항공사가 급성장하면서 중대형 기종의 MRO수요가 증가하는 추세다. 에어폴리스는 공정시간 최단기화가 가능한 전략적인 위치에 있다는 것이 장점이다. 경제자유구역청 관계자는 "2021년까지 아시아 MRO시장의 성장률은 6.8%로 예상된다. 세계시장 평균 3.9%를 훌쩍 뛰어넘는 수치다. 현재 항공사와 항공기정비업체 간 공동투자가 협의 중에 있고, 80%이상의 토지 매입도 확보한 상태"라고 설명했다.
충북도는 지난 3월 25일 일본 최대 항공기업인 JAL 그룹의 ㈜JAL엔지니어링(JALEC)사와 청주국제공항 항공정비 사업에 대한 업무협약을 체결했다. JALEC사는 JAL 그룹의 항공정비부문 회사로 JAL사에서 운항 중인 항공기 220여 대의 정비 및 개조, 엔진정비, 도장 등을 총괄하고 있으며, 직접 항공정비를 수행하거나 해외 위탁을 하고 있다. 충북도에 따르면 국내 A사와 공동투자 협의가 진행중인 것으로 나타났다. 이달 중 일본에서 열리는 워킹그룹 회의를 통해 조기 추진 가능성도 점쳐진다.
충북도는 지난해 말레이시아 대표 LCC운항사인 에어아시아, 글로벌 항공물류기업인 독일의 DB 쉥커, 국내 이스타항공, 말레이시아의 세계적인 MRO기업인 MASAE사와 MOU 등을 체결하고 성공적인 항공 MRO 비즈니스 모델 창출을 위한 사업기반을 구축해 오고 있다.
충북도는 청주국제공항을 중심으로 항공정비복합단지를 조성하고 항공정비사업을 중심으로 항공교육훈련센터, 항공R&D시설, 항공물류, 부품제조 등을 유치해 토탈 항공 MRO 서비스 제공을 위한 비즈니스 에코시스템을 구축해 나갈 계획이다.
◆에코폴리스
공군 부대 소음과 고도제한 문제로 논란이 되고 있는 에코폴리스는 지난달 21일 민간사업시행자 공모에 들어갔다. 충북도는 10월 31일까지 제안서를 받고 11월에 시행사 선정에 들어간다는 계획이다.
에코폴리스는 다른 권역과 다른 사업방식을 적용했다. 사업의 개발범위와 방향 등을 사업자가 변경하거나 제안할 수 있도록 한 것이다. 소음과 고도제한 문제로 정상적인 추진이 불가능해지자 민간 참여가 수월하도록 한 것이다.
충북도는 오는 13일 서울건설회관에서 7~8개 업체가 참석한 가운데 투자유치설명회를 진행할 예정이다. 경제자유구역청 관계자는 "관련법 개정으로 사업부지 전체가 아닌 일부 개발도 가능해졌다. 또한 대기업 뿐 아니라 중견기업도 사업에 참여할 수 있다는 점에서 소음과 고도제한 문제가 해결되지 않은 상태지만 낙관하고 있다"고 밝혔다.
하지만 근본적인 해결책이 마련되지 않았다는 점은 여전히 문제점으로 지적되고 있다. 실제 사업자가 선정되더라도 실시계획 수립과정에서 국방부와 산업부 등 정부부처와 협의를 진행해야 한다는 부담을 안게 된다. 또한 충북도는 일부지역이라도 착공하겠다는 입장이지만 민간사업자는 상대적으로 소음이 적은 곳만 원할 가능성이 높아 전체적인 그림을 그리는데 어려움이 있을 것으로 전망된다.
충북도는 지난 6월 대안 마련을 위해 전문가 위원회를 구성했지만 지난 두달간 기본적인 개발방향도 잡지 못한 채 민간 업체에 개발방안 수립용역을 넘겼다는 점도 아쉬움으로 남는다.