중부내륙철도 역사(驛舍) 위치가 충북 음성군 감곡면 일대로 사실상 확정됐다.

6일 열린우리당 김종률 국회의원(음성.진천.괴산.증평)과 음성군 등에 따르면 건설교통부가 최근 경기도 여주를 출발해 충북 충주와 경북 문경을 잇는 중부내륙철도 건설사업구간 중 경기도 이천시 부발읍∼감곡 구간의 기본계획을 관보를 통해 고시했다.

관보에 고시된 이 노선의 정거장(112역)은 행정구역상으로는 도계(道界)가 걸쳐있는 감곡면 왕장리 일원과 경기도 경기도 이천시 장호원읍 장호원리 일원이며 출발지점은 부발읍 가산리, 종점은 감곡면 오궁리다.

이날 음성군청에서 열린 기자회견에서 김 의원은 “역사의 위치와 역세권이 도계지역에 분포되지만 실제 생활권은 감곡에 편중돼있다”면서 “역사의 명칭은 (역사)준공시점에 익명위원회를 개최해 확정할 것”이라고 밝혔다.

또 “이번에 (건교부가)1단계 사업구간인 여주∼충주간 노선 중 부발∼감곡구간의 기본계획만을 고시한 것은 충주지역 통과 노선에 대한 이견이 정리되지 않았기 때문으로 보인다”고 설명했다.

김 의원은 “지역주민과 자치단체, 군의회 등이 의지를 결집한 결과 지역의 최대숙원사업 중 하나인 감곡역사 유치를 실현하게 됐다”고 평가한 뒤 “앞으로 사업비 확보 등 감곡역사 설치를 포함한 중부내륙철도 사업이 차질없이 추진될 수 있도록 다시 한 번 힘을 모아 나가겠다”고 덧붙였다.

중부내륙철도는 중부내륙 지역에 십자형 철도망 구축을 목표로 추진하는 사업으로 정부는 이 사업에 2014년까지 2조1659억원을 투입할 방침이며 이 철도가 오는 2010년 개통될 예정인 경기 성남∼여주 복선전철과 연계될 경우 수도권 동남부와 충주 등 충북 북부권과 음성 등 중부권 발전에 큰 도움이 될 것으로 보인다.

한편, 음성군은 역사의 위치를 놓고 장호원읍 청미천 하상에 역사를 설치해야 한다고 주장하는 경기도 이천시와 대립해왔다.