그동안 학내갈등으로 구성원간 반목이 심했던 한국교통대가 웃었다. 교통대는 31일 교육부 대학 구조개혁 평가 2단계 평가 결과 하위그룹 탈출에 성공했다. 1단계 구조개혁 평가에서 하위권에 포함됐던 도내 6개 대학 중 유일하게 좋은 결과를 거둔 것이다. 전국적으로는 한국체육대와 두 군데가 하위그룹을 벗어났다.

교통대는 지난 7월 고강도 학사구조 개편안을 마련했다. 이는 현재 52개 모집단위를 29개 이하로 줄이는 안이다. 자발적으로 단행한 이 학사구조 개편안이 교육부 평가에서 높은 점수를 얻었다는 후문이다.

김영호 총장은 “교통대는 교통 특성대학으로 발전해야 하는데 학과가 너무 많아 스마트 항공·자동차, 교통정보 물류시스템, 교통약자·보건, 미래 철도 등 4대 교통 특성화 대학으로 개편하는 안을 마련했다. 다행히 교수들이 전체회의에서 투표율 81.27%, 찬성률 71.88%로 압도적인 지지를 해 구조개혁을 단행할 수 있게 됐다. 이것이 교육부 평가에 반영돼 괜찮은 점수를 얻었다고 본다”며 “앞으로 노력하면 더 좋은 결과를 얻을 것”이라고 말했다.